Comment utiliser correctement la prise de bougie d'allumage?

En tant qu'outil spécial pour démonter et installer des bougies d'allumage, lePrise de bougie d'allumageLa normalisation de l'utilisation affecte directement la sécurité du fonctionnement et l'intégrité des pièces. La maîtrise de la méthode d'utilisation scientifique peut éviter efficacement des problèmes tels que le décapage du fil et les dommages causés par les outils et assurer le développement efficace des travaux de maintenance du moteur.

La vérification de correspondance avant utilisation est la base. La prise correspondante doit être sélectionnée en fonction de la taille de la tête hexagonale de la bougie d'allumage (14 mm, 16 mm, 21 mm). L'espace entre la paroi intérieure de la douille et la tête de bougie d'allumage doit être ≤ 0,3 mm. Trop lâche provoquera facilement un glissement et une usure, et trop serré peut rester coincé sur la bougie. En même temps, vérifiez si la prise a des fissures et si la paroi intérieure est lisse. La prise magnétique doit confirmer la force d'adsorption (peut fermement adsorber plus de 5 g d'objets métalliques) pour éviter que la bougie d'allumage tombe du cylindre pendant le démontage et l'assemblage.

L'angle et le contrôle de la force pendant le fonctionnement sont essentiels. Lors de l'insertion de la bougie d'allumage, la prise doit être maintenue complètement perpendiculaire à l'axe de la bougie d'allumage. Un angle d'inclinaison dépassant 5 ° provoquera une force inégale sur la tête hexagonale, provoquant une déformation ou un angle de glissement. Lors du démontage, poussez d'abord le manchon à la main pour assurer l'ajustement, utilisez une clé à cliquet pour augmenter lentement la force (couple initial ≤ 10N ・ M). Si vous rencontrez une résistance, n'utilisez pas de tuyau en acier pour étendre le bras de force. Vous devez goutter l'agent de desserration et le laisser se tenir debout avant de fonctionner. Lors de l'installation de la bougie d'allumage, utilisez d'abord le manchon pour le pré-servir manuellement 2-3 fois, confirmez que le fil est correct, puis utilisez une clé à couple pour le resserrer en fonction du couple spécifié (généralement 18-35N ・ M, reportez-vous au manuel du véhicule pour plus de détails).

Les compétences spéciales d'utilisation de la scène doivent être maîtrisées. Lorsque vous opérez dans un cylindre à trous en profondeur, vous pouvez mettre un tube en caoutchouc (longueur de 5 à 8 cm) sur le manchon pour utiliser la friction pour apporter la bougie d'allumage du cylindre; Lorsque vous traitez avec des bougies d'allumage gravement corrodées, choisissez une manche avec un anneau d'étanchéité en caoutchouc pour améliorer le scellage et empêcher les débris de tomber dans le cylindre. Après utilisation, l'huile et les débris métalliques sur la paroi intérieure de la manche doivent être nettoyés à temps, essuyés avec un nettoyant spécial et séché, et stocké pour éviter l'empilement et la compression avec d'autres outils pour empêcher la déformation.

Utilisation correcte desockets d'allumagePeut réduire le taux d'erreur de fonctionnement de plus de 80%, non seulement prolonger la durée de vie de l'outil (jusqu'à plus de 100 utilisations efficaces), mais aussi protéger la bougie d'allumage et le fil de cylindre. Il s'agit d'un lien de fonctionnement standard indispensable dans la maintenance du moteur et mérite de se concentrer sur les praticiens de la réparation automobile et les propriétaires de voitures de bricolage.